Ce modèle, premier véritable utilitaire de la marque, était disponible en plusieurs types de carrosseries : camion 600 kg, livraison 500 kg, fiacre et taxi. Il a été produit entre 1913 et 1914, à l'usine de Sochaux, a un total de 202 exemplaires (numéros de série de 1001 à 1202).

Le moteur de type HP possède une cylindrée de 1847 cm³ en 4 cylindres et une puissance de 8 HP (cataloguée 10 HP). Son régime maximum est de 1300 tr/mn autorisant une vitesse maximale de 40 km/h. La boîte de vitesses possède 4 rapports en plus d'une marche arrière. L'embrayage est à cône, et la transmission est confiée à des cardans. Les freins à tambour sont présents sur les roues arrières.