Un quadricycle à 2 places produit entre 1894 et 1896 dans l'usine de Valentigney, pour un total de 14 exemplaires.

Il est équipé d'un moteur Daimler bicylindre en V, dont les puissances varient entre 1 et 2.5 HP. Disposant d'une boîte de vitesses à 4 rapports plus une marche arrière accouplée au moteur par un embrayage à cône, la transmission aux roues arrières se fait par l'intermédiaire d'une chaîne. La vitesse est de 15 à 18 km/h.

Un Type 5 remporta, ex æquo avec une Panhard & Levassor, la première course automobile du monde. La course Paris - Rouen fut organisée par le Petit Journal en tant que « concours de voitures sans chevaux » en 1894. Le pilote de la Peugeot était Louis Rigoulot.

caractérisques

empattement	1.30 m
longueur	2.15 m
largeur	1.32 m
masse à vide	400 kg