Ce quadricycle à 4 places a été construit de 1891 à 1894. IL était équipé d'un moteur Daimler bicylindre en V d'une puissance de 2 HP pour 565 cm³, avec un régime maximum de 1000 t/mn l'équipe. L'embrayage est à cône et la transmission se fait par chaînes. La boîte de vitesses possède 4 rapports en marche avant, et un rapport de marche arrière. La vitesse maximale est de 18 km/h.

Un total de 64 exemplaires a été fabriqué à Valentigney.

Armand Peugeot participa à la course Paris-Brest en 1891 avec l'un de ces modèles, parcourant 2045 km à la moyenne de 14 km/h.