Vous trouverez sur cette page une prsentation des diffrentes carrosseries adoptes par les modles Peugeot prsents sur ce site.

La carrosserie est l'lment visible de l'automobile, celui grce auquel on identifie le type ou le constructeur. Aux premiers temps des vhicules moteur explosion, la carrosserie est directement emprunte des voitures hippomobiles. Puis, petit petit, les lments mcaniques prennent de plus en plus de place, la disposition des organes « vitaux » du vhicule s'harmonise. Le chssis accueille l'ensemble des trains roulants, et le moteur y trouve sa place, log sous un capot. Et le conducteur et ses passagers prennent place dans la carrosserie, ouverte ou ferme.

vis--vis

L'une des carrosseries les plus rpandues au dbut de l're automobile tait le vis--vis, dans lequel le conducteur faisait face la route (c'est plus pratique !), mais aussi une banquette pouvant recevoir des passagers qui se retrouvaient, eux, dos la route. De trs beaux modles circulent encore de nos jours, principalement dans les rallyes historiques rservs aux automobiles du dbut du XXe sicle, telle cette De Dion-Bouton ci-contre, datant de 1900.

Puis les types de carrosseries proposes se diversifirent. Jusqu'aux environs de l'anne 1910, 9 types, reprsents ci-dessous, se partageaient les prfrences des constructeurs. Ils avaient t tablis par le grand carrossier franais Georges Kellner.

Type 1
Spider avec sige fixe l'arrire
Type 1
Triple phaton
Type 1
Phaton vis--vis
 
Type 1
Double phaton avec entre latrale
Type 1
Landau
Type 1
Cab phaton conduite intrieure
 
Type 1
Coup landau conduite intrieure
Type 1
Torpdo avec entre par baquet pivotant
Type 1
Torpdo double entre latrale
 

Par la suite, les principaux types de carrosserie s'harmonisrent en un nombre plus restreint de types, dont on retiendra les descriptions suivantes :

  • berline : modle de base, 4 portes, 4 vitres latrales, toit fixe
  • limousine : 4 portes, 6 vitres latrales
  • cabriolet : 2 ou 4 portes, vitres latrales, capote (ou hard-top)
  • coup : 2 portes, 2 vitres latrales, toit fixe
  • coach : 2 portes, 4 vitres latrales, toit rigide
  • torpdo : 4 portes sans vitres latrales, capote

 

Zéro Central