Le modèle VC2 a été produit dans l'usine de Beaulieu sur 2 années, entre 1909 et 1910, à 1175 exemplaires. Ces derniers portent les numéros de série allant de 2201 à 4330.

Le type VC2 pouvait être doté d'une carrosserie de type phaéton, cabriolet, landaulet, limousine ou modèle de livraison.

La motorisation était confiée à un monocylindre VC2 développant 7 HP pour une cylindrée de 1045 cm³. L'embrayage à cône était accouplé à une boîte de vitesses à 3 rapports plus une marche arrière. La transmission aux roues arrières se faisait par l'intermédaire de chaînes. La vitesse maximale variait selon les démultiplications entre 37 et 49 km/h.